Tag Cloud
Tankgracht Zwolle
Rond September 1944 zijn er ten westen van Zwolle door de Duitse bezetter een groot aantal
werkzaamheden gestart met betrekking tot het aanleggen van Loopgraven, Veldversterkingen en het
uitgraven van tankgrachten. Het doel hiervan was een geallieerde aanval te stoppen of op ze minst
te kunnen vertragen. In totaal werden er 3 tankgrachten gegraven waarvan de eerste vanaf de IJssel
tot aan het Zwarte water liep. Deze tankgracht begon iets voor de Veecaterdijk en liep vervolgens
via Stadshagen richting het Zwarte water. Op de Veecaterdijk zelf stond een versperring evenals op
de locatie waar de gracht het spoor tussen Zwolle en Kampen passeerde. Dik 70 geleden bestond dit
gebied hoofdzakelijk uit weilanden, slootjes en her en der een weg. Tegenwoordig ligt een groot
deel van de toenmalige tankgracht in het hart van de Zwolse wijk 'Stadshagen' maar het is nog altijd
voor het grootste deel aanwezig, al dan niet geheel onopvallend. En er zullen ook maar weinig
bewoners zijn die het verhaal achter deze 'onschuldige' sloot zullen kennen.
Begin november 1944 werden er in en rond Zwolle affiches verspreid waar op stond dat alle
mannen tussen de 17 en 50 jaar oud zich moesten melden voor het verrichten van arbeid. Deze
dwangarbeid zou gaan bestaan uit het graven van loopgraven, tankgrachten en het aanleggen van
veldversterkingen. Wie zich niet zou melden moest rekening houden met ernstige consequenties. In
eerste instantie kwamen er maar weinig mannen opdagen maar na een razzia en de nodige
dwangarbeiders elders uit Overijssel is de bouw gestart.
Wie onderstaande kaart bekijkt ziet een behoorlijk aantal loopgraven liggen en de eerste twee
tankgrachten. De kaart is het best te bekijken tussen de 400 en 800 %
ffff
ffffffffffffffffffffffffffff
Rond September 1944 zijn er ten westen van Zwolle door de Duitse bezetter een groot aantal
werkzaamheden gestart met betrekking tot het aanleggen van Loopgraven, Veldversterkingen en het
uitgraven van tankgrachten. Het doel hiervan was een geallieerde aanval te stoppen of op ze minst
te kunnen vertragen. In totaal werden er 3 tankgrachten gegraven waarvan de eerste vanaf de IJssel
tot aan het Zwarte water liep. Deze tankgracht begon iets voor de Veecaterdijk en liep vervolgens
via Stadshagen richting het Zwarte water. Op de Veecaterdijk zelf stond een versperring evenals op
de locatie waar de gracht het spoor tussen Zwolle en Kampen passeerde. Dik 70 geleden bestond dit
gebied hoofdzakelijk uit weilanden, slootjes en her en der een weg. Tegenwoordig ligt een groot
deel van de toenmalige tankgracht in het hart van de Zwolse wijk 'Stadshagen' maar het is nog altijd
voor het grootste deel aanwezig, al dan niet geheel onopvallend. En er zullen ook maar weinig
bewoners zijn die het verhaal achter deze 'onschuldige' sloot zullen kennen.
Begin november 1944 werden er in en rond Zwolle affiches verspreid waar op stond dat alle
mannen tussen de 17 en 50 jaar oud zich moesten melden voor het verrichten van arbeid. Deze
dwangarbeid zou gaan bestaan uit het graven van loopgraven, tankgrachten en het aanleggen van
veldversterkingen. Wie zich niet zou melden moest rekening houden met ernstige consequenties. In
eerste instantie kwamen er maar weinig mannen opdagen maar na een razzia en de nodige
dwangarbeiders elders uit Overijssel is de bouw gestart.
Wie onderstaande kaart bekijkt ziet een behoorlijk aantal loopgraven liggen en de eerste twee
tankgrachten. De kaart is het best te bekijken tussen de 400 en 800 %
ffff
ffffffffffffffffffffffffffff